История. Zippo Manufacturing Company. Zippo изобретена американским предпринимателем Джордж Гранд Блэсделлом (George Grand Blaisdell), прототипом для нее послужила ветрозащитная зажигалка австрийского производства, которую на вечеринке он увидел в руках своего компаньена. Легенда описывает историю появления зажигалки Zippo так: В 1932 году во времена «Великой депрессии» в далекой Америке в городке нефтяников Брэдфорде (Пенсильвания) в обыкновенный деревенский клуб на танцы пришел некто Джордж Блэйсделл. Он был совладельцем фирмы по производству простейшего нефтедобывающего оборудования. С юности он имел дело с металлом и обладал немалым стремлением к изобретательству. Танцы и пустые разговоры о политике скоро надоели Джорджу, и он вышел покурить на веранду клуба, где нашел своего друга Дика Дрессера, пыхтящего в попытках снять крышку со своей старенькой австрийской зажигалки. Дик был достаточно обеспеченным человеком, и Джордж позволил себе замечание: «Почему бы тебе не купить более презентабельную зажигалку?». Дик наконец-то сдернул крышку и чиркнул колесиком. Несмотря на довольно сильный ветер, зажигалка зажглась, и Дик прикурил свою сигарету. - «Потому, что эта, работает!», - буркнул Дик в ответ, на вопрос Джорджа. В этот момент Джорджа осенила мысль: «Зажигалка. Вот что постоянно нужно человеку независимо от его материального положения». С тех пор голова Джорджа была занята идеей производства надежных зажигалок, доступных каждому. По началу Блейсделл решил, что сможет продавать австрийские зажигалки на американском рынке, и заказал целую партию таких зажигалок. Однако тут его ждало разочарование: он не смог продать ни одной штуки. Тогда Джордж, с присущей ему изобретательностью, немного усовершенствовал конструкцию безымянного австрийского прототипа, придав корпусу прямоугольную форму и сделав крышку откидной, чтобы зажигалкой можно было оперировать одной рукой (соединил крышку с корпусом петелькой). Также, он уменьшил размеры самой зажигалки так, чтобы она помещалась в ладони. Немного усовершенствовал колесико и кремень. Бензин заливался прямо в корпус, а сам корпус из простого латунного стал хромированным. Никаких изменений в основном больше не произошло, даже количество отверстий в ветрозащитных стенках осталось прежним. После этого Блэйсделл открыл маленькую фабрику по производству собственных зажигалок, первоначально на ней работало 6 человек. Арендовав небольшое помещение в здании металлоремонтных мастерских, он заполнил его подержанными станками, и работа закипела. Вначале он хотел назвать свое изобретение «Zipper» просто потому, что ему нравилось звучание этого слова, но это название оказалось уже запатентованным, и он остановился на «Zippo». Первая зажигалка Zippo появилась на американском рынке в 1932 году. Модель называлась «Фантом» и стоила 1.95 доллара. За первый месяц было продано всего 82 штуки, прибыль составила 69 долларов 15 центов. Новая зажигалка пришлась по душе покупателям из-за простоты и надежности конструкции и сразу же завоевала успех на рынке, во многом благодаря успешной рекламной компании Джорджа Блэйсделла. Производство быстро росло, и 3 марта 1936 года Джорджу был выдан патент за номером 2032695 на конструкцию зажигалки Zippo. Впоследствии пресса наградила Блейсделла прозвищем «Mr.Zippo». Отец-основатель прожи 83 года: с 1895-го по 1978-й. А компанией до сих пор управляют второе и третье поколение Блейсделлов. Все зажигалки производятся только на фабрике в Брэтфоррде и нигде больше. Единственным исключением была дочерняя фабрика компании в городе Niagara Falls в Канаде, которая выпускала зажигалки с 1949 по 2002 год. Зажигалки производства этой фабрики обозначались надписью «Niagara Falls, Ontario» на штампе, а код даты изготовления на них стал печататься только с 1987 года. При закрытии фабрики в 2002 году была выпущена ограниченная (25.000 штук) партия коллекционных зажигалок с серебряным напылением, все зажигалки этого выпуска были пронумерованы. После второй мировой войны производство и продажа зажигалок Zippo резко увеличилась в связи с выпуском большого числа новых моделей и очень активной рекламной компанией в прессе. Многие зажигалки конца 1940-х – начала 1950-х годов представляют собой настоящие шедевры с нанесенными вручную рисунками, в те же годы начался бум размещения на зажигалках логотипов различных компаний и использования их в качестве сувенирных и иммиджевых продуктов. Но все эти годы дизайн и конструкция зажигалки оставались неизменными, как и дошли до наших дней. Одним из главных продуманных ходов, придуманных Джорджем с самого первого дня производства зажигалок, является их пожизненная гарантия. Это означает, что зажигалка любого возраста и в любом состоянии при поломке бесплатно ремонтируется компанией с заменой необходимых частей. Это правило соблюдается и в наши дни: при установлении подлинности бесплатному ремонту подлежит любая зажигалка вне зависимости от того, что с ней случилось. Единственная часть зажигалки, на которую не распространяется гарантия – это внешняя отделка и рисунки на корпусе, которые на многих моделях могут со временем изнашиваться и стираться, а также накладные вставки и эмблемы, но и они могут быть бесплатно заменены в случае наличия аналогичных в сервисном центре. С 1943 года и до завершения Второй Мировой войны вся продукция Zippo изготовлялась для американских солдат из таких материалов как хром и медь. Несомненное преимущество этих зажигалок – это их ветроустойчивость. 1946-1959 года заканчивается война и довоенные материалы снова становятся доступными. Идет активная разработка брэндов и дизайна. И уже в 50-е годы, Zippo покоряет США и делает настоящий переворот в экономике страны. 1958-1967 года создается серия зажигалок покоривших весь мир, разработанная Ogilvy, Benson & Mathe (позднее Ogilvy&Mathe). В 1967 году Readers Digest публикует всю новую серию зажигалок, включающую в себя 58 моделей. Всеобщее признание. В 1977 году произошли глобальные изменения , когда менеджер по рекламе Билл Джонс разработал новый логотип, популярность компании возрастает до предельного уровня. В 90-х годах зажигалки Zippo становятся все более удобные, практичные, иными словами идет активное расширение модельного ряда. Также выпускается ограниченный тираж COTY (collectible of the year-коллекция года) первый выпуск в 1992 году, последний в 2002 году. 1 августа 2007 году в Бредфорде прошел первый открытый аукцион, посвященный 75-летней годовщине компании Zippo. Торги посетили около 250 коллекционеров из 45 стран мира. На аукционе была представлена вся современная линия зажигалок Zippo, а таже образцы старых коллекций, в том числе зажигалка 1933 года выпуска (второй год после основания компании). Лот ушел с молотка за $35.000 – это самая высокая цена, которую когда бы то ни было, предлагали за продукцию фирмы Zippo. Конструкция. Зажигалка Zippo имеет металлический корпус с подпружиненной крышкой на петельке, такой, что крышку можно открыть одной рукой. На корпусе имеется зубчатое колесико для высекания искр из кремня. Внутренняя часть, в которую заливается бензин, содержит наполнитель из ватных шариков, фитиль, пропущенный между ватным наполнителем. Плотную ватную заглушку снизу и трубочку, в которой с помощью винта с пружиной закрепляется кремень. При высекании искры из кремня воспламеняются пары бензина, которыми пропитан фитиль. Фитиль закрыт от ветра специальными стенками с отверстиями, которые защищают пламя от боковых порывов ветра. Несмотря на самое главное свое достоинство, зажигалка Zippo, разумеется, не является абсолютно ветрозащищенной: например, ее легко погасить, подув на горящий фитиль прямо сверху. Однако, свою задачу сохранять пламя при ветреной погоде (при ветре сбоку) она выполняет полностью. В подтверждение этого в 50-х годах компанией даже был изобретен специальный рекламный трюк под названием «fan Test» (вентиляторное испытание): при подношении горящей зажигалки к вращающемуся вентилятору сбоку пламя действительно не гаснет. Обычная модель зажигалки Zippo содержит 22 детали, а для ее сборки требуется 108 последовательных операций. При открывании и закрывании крышки раздается характерный звонкий щелчок (Zippo Click), который запатентован компанией Zippo сам по себе и является фирменным признаком зажигалок Zippo. Штампы на донышке зажигалки. Все зажигалки Zippo с самого первого дня выпуска имеют уникальный штамп на донышке с логотипом Zippo, ранние модели имеют на штампе номер патента. С 1957 года на донышки всех зажигалок Zippo стал ставиться штамп, указывающий на год (позднее и месяц) выпуска зажигалки. До 1966 года – год выпуска обозначался последовательностью точек (.) слева и справа от логотипа. С 1966 по 1973 года – год выпуска обозначался сочетанием вертикальных полосок (|), с 1974 – 1981года– прямыми косыми чертами (/), с 1982 года по июнь 1986 год – обратными косыми чертами (\). С июля 1986 года штамп несет информацию также и о месяце выпуска зажигалки. Слева от логотипа буквами от А до L указывается месяц: А – январь G - июль В – февраль H - август С – март I - сентябрь D – апрель J - октябрь E – май K - ноябрь F - июнь L - декабрь Справа написан год выпуска. В 1986 году обозначение года началось с римской цифры II и закончилось в 2000 году цифрой XVI. С 2001 года обозначение годов перешли на арабские цифры, 01 означает 2001 год и т.д. С 1982 года Zippo стали выпускать копии моделей первых лет выпуска, сначала копия модели 1932 года, позже – моделей 1937 и 1941 годов. Штампы на донышках таких современных копий повторяют оригинальный штамп зажигалок тех лет с номером патента, но такую копию можно отличить по дополнительному наличию современного буквенно-цифрового обозначения даты выпуска. Кроме обозначения даты и логотипа, штампы на некоторых моделях могут содержать дополнительную информацию, например, название материала, из которого изготовлена зажигалка, или же отличительные знаки специальных ограниченных серий коллекционных зажигалок. Zippo Car. В 1947 году 52-летний Блейсделл вспомнил, что в юности видел так называемые «продуктомобили». Этим транспортным средствам придавали вид изделий, которые они рекламировали: батоны хлеба, бутылки пива и им подобные колесили по дорогам Америки. Автомобиля-зажигалки среди них не было. Блейсделл озвучил идею, и компания приступила к ее реализации. С этой целью был приобретен черный Chrysler Saratoga. Переделка обошлась не дешево, 25-30 тыс. долларов. Этим занималась фирма Garden Display (Питсбург). Две массивных зажигалки Zippo с неоновым огнем и открытыми крышками сделали пассажирский седан похожим на броневик. Машина была оснащена системой оповещения публики: в ней были радио и магнитофон. За два года Zippo Car исколесил все Соединенные Штаты, появляясь на каждом серьезном параде. Выставках и ярмарках. Однако появилась проблема с шинами автомобиля, из-за веса зажигалок они несколько раз лопались. Вдобавок ко всему, бронированные крылья не давали возможности оперативной замены шин. Чтобы решить проблему, в начале 1950-х годов автомобиль решили отправить на реконструкцию питтсбургскому дилеру Ford – компании Toohey Motors. Планировалось поставить на Zippo Car шины грузовика. Но взявшись за работу, механики поняли, что на новом шасси машина станет на несколько дюймов выше, чем позволено правилами автомобилям данного класса. На преодоление этой трудности понадобилось 40 тыс. долларов, что серьезно повлияло на энтузиазм сотрудников Блейсделла – он пропал. Судя по всему, к началу 1960-х автомобиль-зажигалка уже изрядно примелькался, тратить десятки тысяч долларов на него не хотелось. Таким образом о Zippo Car все просто забыли. Лишь спустя 10 лет о нем вспомнили, но к тому времени он уже исчез. Когда вначале 1970-х Блейсделл кинулся его искать, оказалось, что Toohey Motors уже давно прекратил свое существование, работы по реставрации машины и не начинались, а все следы автомобиля утеряны. При этом не стоит забывать о предназначении автомобиля-зажигалки – реклама и PR – поэтому, когда Zippo Car не нашелся по прошествии 50 лет момента создания, а полувековой юбилей машины справить все-таки захотелось, решено было собрать точную копию пропавшего. Автор идеи «Мистер Zippo» уже 18 лет как скончался, но его наследники в 1996 году где-то покупают Chrysler Saratoga-New York 1947 года выпуска и обращаются к некоему Джо Гриффину (Joe Griffin) из Мемфиса с просьбой по фотографиям восстановить автомобиль. Гриффин справляется с задачей блестяще: он не просто создает копию, но и совершенствует техническую часть – меняет двигатель, трансмиссию, делает машину надежной, долговечной и более легкой. Негаснущие шедевры. Финансовые успехи Zippo, явившееся следствием талантливой рекламной компании Блэйсделла, позволили ему приступить к производству так называемой «спортивной серии». В 1937 году на корпусах зажигалок изображались охотник, рыбак, игрок в гольф, спортивная яхта, лыжник, бейсболист, все что касалось спорта на открытом воздухе. Этим достигалась увязка «ветрозащитности» Zippo. На этом нехитром основании спортивные Zippo продавались по цене 2.75 доллара. Ну а где «ограниченные издания», там недалеко и до коллекционеров. Первые собиратели и появились аккурат перед Второй мировой войной, а ныне ранние «спортивные» зажигалки – предмет особой охоты зиппоманов. В послевоенные годы продолжая массовое производство традиционных карманных зажигалок, компания стала расширять ассортимент своей продукции. В начале 50-х годов выпущено несколько серий элегантных настольных зажигалок, механическая часть которых оставалась неизменной, сохраняя свои коронные качества: надежность, ветрозащитность и легкость в обращении. К внешнему виду добавлялись особая утонченность и изящество. Для женщин были выпущены модели Lady Bradford и Corinthian. Для мужчин подходили больше Bancroft и Moderne. Вскоре номенклатура изделий компании Zippo MFG стала пополняться предметами, не относящимся к зажигалкам. Теперь в наборе агента Zippo присутствовали брелоки, перочинные ножи, мячи для гольфа, авторучки, клиперы и различные пряжки. Вместе с тем, компания активно продолжала выпуск рекламных Zippo. С 1956 года для нанесения гравировки на корпусе Zippo стал применять метод химического травления металла. Это позволило усложнить рисунок, сделать его многоцветным и более детальным. Рекламные Zippo стали похожими на холст художника. Некоторые из них представляли собой настоящие произведения искусства. Многие компании очень скоро поняли, что Zippo представляет собой идеальную перманентную рекламу в кармане каждого потребителя. Для самой же Zippo MFG Company рекламная продукция только приносила ощутимые доходы, но также способствовала закреплению в сознании потребителя образа Zippo как неотъемлемая часть американской действительности. Именно поэтому особое место в рекламной политике фирмы отводилось сотрудничеству с компаниями, которые представляли такие американские реалии, как Coca-cola, PANAM, самолеты Lockhead, Boeing, бритвы Gillette. Наиболее же успешной была работа с табачными корпорациями. В конце 50-х Philip Morris использовал Zippo вместе с неизменными ковбоями и лошадьми в своей масштабной рекламной компании. С тех пор Zippo и Marlboro – неотделимы. Вскоре рекламные Zippo уже давали более 40% всех доходов компании. И вместе с расширением их производства все большее значение приобретали красочные Zippo, как предметы коллекционирования. Это семейство Zippo, начатое еще в послевоенные годы так называемой спортивной серией, со временем выделилось в особую группу изделий Zippo и в настоящее время приносит наиболее стабильный доход компании. Благодаря искусности и нескончаемой фантазии дизайнеров Zippo около 70-80% всех зажигалок покупается в качестве подарка. Причем дарят их не обязательно курящим людям. Для многих Zippo – это предмет искусства и коллекционирования. И каких только сюжетов не увидишь на коллекционных Zippo. Чего только стоит серия NASA, посвященная космическим полетам. Или военная серия, в которой можно найти эмблему почти каждого соединения Армии США. А в разнообразных спортивных сериях встречаются не только эмблемы и надписи, но и настоящие фотопортреты известных спортсменов. Zippo с инкрустацией, Zippo комуфляжные, Zippo зеркальные, . Zippo медные, латунные, серебряные, позолоченные. Рекламные трюки. Продолжая тему всемирно известных зажигалках, нельзя упустить рассказ о рекламном таланте их создателя – «Мистера Зиппо». Одним из первых деяний Блэйсделла в области продвижения своего товара стала рассылка по почте в адреса магазинов, баров и клубов рекламной листовки, в которой Zippo представлялась как самая надежная зажигалка, работающая в любых погодных условиях. В ней покупателям Zippo предлагалось подвергнуть ее так называемому «фен-тесту». Он заключался в том, что Zippo зажигалась на расстоянии не больше метра от включенного электровентилятора (фена). Если в течении недели она не срабатывала хоть раз, покупатель мог вернуть ее продавцу и и получить свои деньги назад. Напомним, что цена Zippo в то время была лишь $1.95. Те же действия предлагалось совершить с другими зажигалками и убедиться в преимуществе Zippo. Вспомнив о своем школьном товарище, который владел в Брэндсфорде гаражом междугородных автобусов, Блэйсделл попросил его раздать свои зажигалки водителям автобусов с тем, чтоб они демонстрировали пассажирам их ветрозащитные качества. В оплату за такого рода рекламу водители получали зажигалки в личное пользование бесплатно. Это была гениальная без затратная реклама, которая сделала Zippo популярной за пределами Блэдфорда. Немало потрудился Блэйсделл, стараясь достигнуть «персонализации» своего детища. Уже через год после начала выпуска зажигалок он стал украшать их гравюрами и рисунками по эмали. Сначала это были простые модели Zippo с изображением пьяницы, головы собаки или лошади. Затем Блэйсделл стал гравировать личные монограммы и логотипы компаний. Расцветка и форма монограмм постоянно варьировалась, однако доплата за такого рода работу оставалась неизменно: всего $1.00. Рекламные лозунги для этой продукции были выбраны Блэйсделлом, как всегда, крайне удачно: «Подарок. Который всегда с вами», или «Подарок, который вспоминается сколько раз, сколько вы зажигаете свою Zippo». Решающий момент в деле персонализации Zippo наступил в 1936 году, когда нефтяная компания «Кендалл Ойл» (Kendail Oil), поставляющая Блэйсделу керосин для заправки зажигалок, заказала 500 Zippo со своим логотипом. С тех пор и по сей день Zippo успешно разрабатывает престижное направление производства зажигалок как предмета искусства. Идея «фен-теста», в 1937 году, получила продолжение в первом большом рекламном объявлении Zippo в национальном журнале для мужчин «Эсквайр» (Esquire). Блэйсделл занял денег и выкупил за $3.000 целую страницу журнала. На ней он поместил текст, рекламирующий ветрозащитные свойства зажигалки (windproof lighter), ее пожизненную гарантию (lifetime quarantee) и вариации моделей (к тому времени появилось несколько моделей Zippo с гравировкой). На странице была нарисована симпатичная девушка, зажигающая Zippo на ветру. Надпись под картинкой гласила : «Она прошла Фен-тест». Это объявление считается историческим, так после его публикации за Zippo закрепился термин «ветрозащитная», а благодаря одушевлению зажигалки многие мужчины стали считать ее своей «доброй подругой». В предвоенные годы Zippo провела еще одну удачную акцию, позволившую ему реализовать более 300 тысяч зажигалок. В те времена в барах и кафе была распространена (нелегально) игра под названием «панчборд» (punchboard). На сцене была вывешена доска с одной или двумя тысячами отверстий, заклеенных бумагой. Все отверстия под бумагой были пронумерованы в произвольном порядке. В верхней части доски были написаны выиграшные номера. Любой посетитель всего за 2 цента мог ткнуть карандашом в одно из отверстий и, если номер в открытом отверстии совпадал с номером в верху доски, счастливчик получал приз – зажигалку Zippo. Благодаря «панчборду» популярность Zippo стала всеамериканской. К сожалению пантчборд запретили в 1940 году, как развлечение, подрывающее этические устои общества. С конца 60-х годов начинается выпуск знаменитой космической серии. Компании удалось получить право ставить на корпусе логотип НАСА и вручать вернувшимся на Землю астронавтам специальные подарочные зажигалки особого дизайна; разумеется упрощенные копии их могли купить все желающие. 2007 год. Zippo проводит новую рекламную компанию. Нынешний президент компании Майк А. Шалер сказал: «Наш товар являет собой воплощенную американскую мечту. По нашим зажигалкам можно проходить историю США. Даже если все бросят курить, Zippo будет существовать и процветать». Агентство Blattner Brunner подготовило кампанию для производителя культовых зажигалок Zippo. В рамках онлайновой части кампании используется формат «правдивых историй», которые рассказывают сами пользователи на сайте «Истории от Zippo». Любой владелец зажигалки Zippo может зайти на сайт и отправить свой рассказ, приложив к нему картинку или видео своей зажигалки. Это, к примеру, рассказ о том , как зажигалка стала семейной реликвией, передающейся по наследству, и даже повествование о том, как Zippo спасла человека во время тайфуна. Также на сайте содержится предложение вступить в клуб коллекционеров Zippo, ссылки на историю компании, ее музей и региональных дилеров. Баннеры, рекламирующие этот проект, размещены на сайтах Iron Horse (посвящен мотоциклам), Rolling Stone и Maxim. Истории на сайте перекликаются со слоганом баннера, подчеркивая, что Zippo – это не просто зажигалка: «Это то, кто мы есть на самом деле». Вторая мировая война. Во время Второй Мировой войны компания Zippo полностью переключилась на поставки зажигалок для Вооруженных сил США, не продавая ни единого экземпляра на гражданском рынке. Зажигалки тех лет производились из стали и специально покрывались черной краской (Black Crackle) для того, чтобы противник не мог распознать позицию солдат по отблеску корпуса Zippo и, кроме того, чтоб защитить корпус от ржавчины. Зажигалка Zippo стала для американских солдат своего рода талисманом, приветом с далекой родины. Существует много легенд о зажигалках Zippo, использовавшихся во время войны. Но самая известная зажигалка тех времен принадлежала солдату по имени Walter Nadler, высадившемся в Нормандии 6 июня 1944 года. На ней выцарапано его имя и дата высадки десанта. Зажигалка была найдена работником компании Zippo в начале 90-х годов и сейчас она находится в музее компании в Брэдфорде. Для военных Zippo играла особую роль, как практически единственный источник огня и тепла в самых суровых условиях армейской службы. Она была обязательным атрибутом «долгожданных» перекуров и выполняла ряд дополнительных функций в качестве карманного зеркальца, сигнального огня, мини горелки. Солдаты американской армии почти полностью экипировались за счет государства, за что получили прозвище Джи-Ай (GI-Government Issue). Zippo, несмотря на свою очевидную полезность, не входила в список казенных вещей, и покупалась солдатами в армейских лавках за свои деньги. Это выделяло ее из прочей амуниции и порождало к ней особое отношение со стороны солдат. Надписи и украшения на Zippo, стали повальным явлением. Солдаты, находясь в адской бойне, под постоянной угрозой смерти, старались запечатлеть на незамысловатых зажигалках состояние своей души и преследующие их мысли. Война во Вьетнаме. Следующую строку в историю зажигалок Zippo вписала война во Вьетнаме, в которой американские войска участвовали с 1965 по 1973 год. Здесь также имеется очень много историй и легенд о роли зажигалки Zippo в жизни американских солдат. Зажигалка служила источником огня и тепла, могла использоваться для подогревания пищи, существуют истории о том, как раненые солдаты с помощью огня Zippo указывали свое местонахождение спасательным бригадам и даже о том, как зажигалка в нагрудном кармане спасала жизнь своему владельцу, останавливая пулю. Зажигалки того времени являются уникальными, так как солдаты делали на своих зажигалках гравировки, на которых обозначались годы и место их службы во Вьетнаме, часто присутствовали названия и символика частей и подразделений, карты Вьетнама, антивоенные лозунги. Zippo была для солдат, как и во время Второй Мировой, напоминанием о доме, и ей дорожили не меньше, чем личным оружием. Есть сделанные искусными южновьетнамскими граверами рисунки, названия и даты наиболее жестоких битв, карты Вьетнама, личные послания. Многие украшены эмблемами войсковых соединений и различными фигурами. Особое место в Zippo времен Вьетнама занимают зажигалки моряков ВМС США, участвовавших в речных сражениях в дельте Меконга. Изображенные на них боевые корабли и эмблемы флотских подразделений отличаются особым качеством и искусством гравировки. Вообще, связь Американской армии с Zippo ко времени Вьетнамской войны уже превратилась в давнее и близкое сотрудничество. Особую популярность Zippo приобрела на флоте. Каждый военный корабль считал долгом иметь собственный запас зажигалок со своим логотипом или изображением самого корабля, которые выдавались каждому члену экипажа на память по окончании службы. В имуществе солдат, матросов и летчиков Zippo заняла место наряду с такими обязательными предметами как нож, ложка, ремень, каска, плащ. Более того, кроме своих практических функций, она выполняла, роль надежного талисмана. А Zippo сделанные по заказу с символикой полков, дивизий, батарей, кораблей, эскадрилий становились отличительным знаком этих соединений, укреплявшим дух единства и товарищества среди ветеранов и новобранцев. В наше время зажигалки Zippo периода Вьетнамской войны – одни из наиболее ценных коллекционных экземпляров за всю историю их производства, и представляют серьезный интерес для множества коллекционеров во всем мире. Вместе с тем, повышенный интерес привел к тому, что Zippo времен Вьетнама подделываются чаще других, и отличить настоящую зажигалку того времени от искусной современной подделки может только опытный коллекционер. За время конфликта в Юго-Восточной Азии Zippo поставила в армию США свыше 200.000 экземпляров соей продукции. Коллекционирование. Штамп на днище зажигалки, изначально предназначенный для контроля за качеством, обеспечил брэнду коллекционность. Многие видят причину успеха как раз в сохранении традиций. Zippo не поступается принципам и блюдет фирменную строгость форм. Тем не менее пространства для художественных находок хватает: это и сочетание материалов (сплавы различных металлов, резьба по кости), и картинки на любой вкус (Биг-Бэнд, Титаник). Zippo – это компания, ориентированная на производство коллекционных зажигалок. Каждый ее экземпляр в некотором смысле коллекционный. Zippo выпускает руководство для коллекционеров Zippo включающее в себя иллюстрации и описания серий зажигалок, включая подробную расшифровку кода выгравированного на нижней части зажигалок. Большие клубы коллекционеров находятся в Англии, Италии, Германии, Японии, Швейцарии. В мире насчитывается 15 официальных клубов коллекционирования Zippo: пять в США, два в Великобритании, по одному – в Австрии, Канаде, Дании, Италии, Японии, Голландии, Швейцарии. По данным официального сайта Zippo, каждый пятый владелец зажигалки является коллекционером. Зажигалки, как и почтовые марки, не коллекционируют «вообще» - только отдельными тематическими сериями (спорт, космос, выпущенные до 1934 года и так далее). При этом собственно размер коллекции играет второстепенную роль – куда важнее ее полнота. Стоимость коллекционных зажигалок Zippo зависит от многих факторов: металла, оформления, степени редкости и сохранности. Самая большая сумма , заплаченная коллекционером за зажигалку – 18000 долларов. Это была прекрасно сохранившаяся модель 1933 года выпуска, купленная на встрече коллекционеров Zippo в Токио в 2001 году. Годом позже сама компания Zippo выкупила у другого коллекционера аналогичную зажигалку первых лет выпуска для своего музея за 12.000 долларов. Самой дорогой серийно производимой зажигалкой Zippo является модель, сделанная из золота 750-ой пробы, ее стоимость составляет более 3.500 долларов. На родине Zippo в городе Блэдфорде (Пенсильвания) существует есть музей Zippo, где собраны всевозможные зажигалки разных судеб. Здесь есть залы экспериментальных моделей, прототипов Zippo, сломанных и отремонтированных Zippo, шедевров дизайна и легендарных Zippo, коллекционных Zippo и современных разработок. Интересный факт для зиппоманов. Это скорее для тех из них, кому интересна сама история развития торговой марки Zippo. 3 сентября 2003 года , была выпущена юбилейная, 400-миллионная зажигалка, и не смотря на борьбу с курением компания выпускает 12 миллионов зажигалок в год. Одни из многочисленных экспонатов музея: В одном из залов около фотографии огромной щуки, пойманной в озере Онеида недалеко от Кливленда, стоит старенькая зажигалка, которая была извлечена из брюха этой рыбины. Удивительно даже не то, что Zippo как-то попала в пасть щуки, а то, что она работала, когда ее извлекли оттуда, и работает до сих пор. В зале легендарных Zippo стоит зажигалка, принадлежавшая бессмертному тренеру команды округа Колумбия по американскому футболу 30-х годов Лу Литтлу. Во время финала Кубка Штатов в 1934 году был сильнейший ливень. Потоки воды размыли площадку, и игроки с трудом добирались с одного конца поля до другого. Но матч продолжался. Лу много и нервно курил, зажигая сигареты своей Zippo, которая ни разу не отказала, несмотря на то, что сам Лу промок до костей. Есть там и любимая зажигалка известнейшего военного фотографа Джозефа Джона Розенталя с его монограммой JJR. Эта Zippo замечательна тем, что она напоминает о легендарной фотографии, сделанной Розенталем 19 февраля 1945 года, когда после кровопролитных боев американские морские пехотинцы заняли японский остров Иво Джима и водрузили Американских флаг на вершине Сурибачи, усеянной солдатскими костями. Фотография была настолько удачна, что в одночасье была опубликована во ведущих американских журналах и газетах и стала своего рода предвестником окончания войны именно в то время, когда Американская армия испытывала трудности на тихоокеанском фронте и несла большие потери. В зале курьезов есть Zippo, принадлежащая сержанту десантнику Торну. Во время одного из прыжков при раскрытии парашюта сержанта Торна сильно дернуло, и его Zippo вылетела из нагрудного кармана и полетела на землю с высоты 1100 футов (около 400 метров). Когда Торн приземлился, его товарищ вручил ему его зажигалку, найденную неподалеку в поле. Крышка открылась с трудом, но зажигалка зажглась. В зале курьезов также есть зажигалка монтера Рассела Клуни. Во время ремонта упаковочной машины штанина его брюк попала в шестерню, и его стало затягивать внутрь агрегата. Рассел отчаянно пытался высвободиться, но механизм был сильнее, и его неумолимо втягивало в машину. Неожиданно механизм остановился. Рассел стал освобождать штанину и обнаружил в кармане брюк зажигалку, которая, застряв в шестернях, застопорила машину. Шокированный Рассел извлек свою Zippo из шестеренок и зажег. Она работала, хотя и была немного помята. В зале славы Zippo выставлены зажигалки, отображающие в своих гравировках и эмалях всю историю Америки не хуже, чем картинная галерея или фотовыставка. Все войны и военные конфликты, потрясавшие Соединенные Штаты, начиная с 30-х годов столетия, нашли свое отражение на простых корпусах маленьких, но нужных Zippo. Все главные спортивные события и мировые достижения американских спортсменов были отмечены выпуском специальных сувенирных Zippo. Общественная жизнь страны и достижения науки также не были забыты. Нет ни одного космического полета, обойденного внимание Zippo. Зал современной продукции удивляет многообразием изделий от Zippo. Здесь, кроме зажигалок и аксессуаров к ним, можно увидеть брелоки, перочинные ножи, шкатулки, часы, авторучки, ремни, перчатки, шляпы, кепки, джинсы…. Zippo со дня своего рождения прошла вместе с Америкой все года. Вместе с ней пережила, и Великую депрессию, и период расцвета, и войны, и научные открытия. Была подвержена влияниям моды, изменения в культурной жизни страны и прочим, приходящим и уходящим явлениям. Но сама осталась практически неизменной, такой же надежной и долговечной, как при рождении. Как отличить подлинную зажигалку Zippo от подделки. 1. В написании ZIPPO буква «I» должна иметь вместо точки – пламя (зарегистрированный логотип, который подтверждает четко выгравированный знак R в кружке). 2. На дне зажигалки, после BRADFORD, PA, должна быть надпись MADE IN USA. Слева от надписи ZIPPO, буква латинского алфавита от А до L, обозначающая месяц выпуска, и справа римская цифра, обозначающая год выпуска зажигалки. 3. На ветрозащитном экране восемь, симметрично расположенных отверстий. Сам экран, если смотреть на него сверху, имеет идеальную форму овала, чего не скажешь о подделке. 4. Колесико – кресало имеет перекрывающиеся под углом 30 градусов к горизонтали четкие симметричные насечки. 5. Идеальная форма флажка завораживает своей пластикой, в отличие от подделок. При ударе о крышку флажок издает характерный неповторимый щелчек, запатентованный как и сама зажигалка, в чем ему помогает запатентованная пластинка. 6. На внутреннем корпусе тончайшим шрифтом нанесены надписи, в переводе на русский язык означающие: с одной стороны – «Для лучшего результата используйте Zippo кремнии и топливо», далее повторяется надпись с донышка зажигалки; с другой стороны – «Берегите от детей. После заправки вытирайте зажигалку и руки перед использованием. Зажигалка сама не гаснет, закройте крышку, закройте крышку для погашения». У подельщиков же обычно буквы толще, правописание иногда страдает, или нет надписи вообще. 7. Фитиль Zippo выполнен из особого полимерного материала с вплетенной в него металлической нитью. 8. Кремнии Zippo, уложенные в оригинальную упаковку по 6 или 12 штук, отвечают вам снопом искр, а не жалким тлением, как в подделке. 9. На войлочной прокладке надпись Lift to Fill повторена трижды. Наши дни. Компания Zippo и в наши дни продолжает уверенно шагать по мировому рынку производителей зажигалок. Хотя сейчас у них и больше конкурентов, которые не спят, и творят свою продукцию на уровне мировых стандартов. Усовершенствования заметны. Не изменяя своим принципам, Zippo выпускает новые громкие серии своего продукта. В 2007 году выпущена на рынок новая зажигалка Camera Lighter со встроенной цифровой камерой для любителей необычных вещей. Zippo Camera Это устройство по габаритам и своей форме очень похоже на известные зажигалки этого производителя, но в ее корпус встроена цифровая фотокамера, объектив и маленькое окошко видоискателя расположены под откидной крышкой. Фотокамера оснащена таймером и функцией серийной съемки. Имеет встроенную память 64 Мб, чего хватает для записи 100 фотографий в разрешении 320х240 пикселей, или 30 фотографий с разрешением 640х480 пикселей. Закачать сделанные фотографии на ПК можно с помощью интерфейса USB 2.0.